4 月 16 日 18 时许，X9841 次多式联运班列从浩吉铁路陶利庙南站鸣笛启程，满载 50 车、4430 吨优质工业纯碱一路南下，直达广东英德、江门北站。这是浩吉铁路开行的首趟多式联运班列，标志着西安铁路局蒙陕至华南地区工业纯碱专列正式常态化运营。   本次定制化专列由西安铁路物流中心联合陆海新通道运营宁夏有限公司共同组织，采用 50 车整列编组、定点定时、班列化直达运输，大幅压缩中转环节，实现运输时效与物流成本双重优化。据介绍，班列全程运输仅需 2 天，较公路运输缩短一半以上，较水路运输缩短近 80%，综合物流成本下降 5 至 10 个百分点，有效降低企业物流成本。   班列精准对接粤北、珠三角地区产业原料需求，打通鄂尔多斯化工产区至华南制造基地一站式物流链路，为区域产业链供应链稳定保供提供坚实运力支撑。 今年以来，西安铁路物流中心依托浩吉铁路干线优势，积极拓展货源、创新运输模式，推动陶利庙南站从普通货运站点向班列化运营站点转型，助力浩吉铁路由传统煤炭专线向 “煤炭 + 高附加值货物” 双轮驱动的综合物流通道升级...

2025年，陕西省原煤产量突破8亿吨，稳居全国第三。智能化方面，全省15处煤矿入选全国首批智能化建设示范煤矿，数量居全国第一；智能化产能约占全省生产煤矿产能的80%；20多处千万吨级及以上煤矿智能化建设、技术设备创新能力居行业领先地位。